Estimado lector de Felipealvarez.es, hace unos días escribí el post Todo lo que debes saber sobre la baliza V16 explicando las consecuencias que tendrá el no disponer de una de estas balizas a partir del 1 de enero de 2026 en España, pero como siempre, busco ofrecer información precisa y validada que te aporte el máximo valor. Desde el 1 de enero de 2026, la baliza V16 conectada será el único dispositivo de señalización de emergencia legal en España, sustituyendo definitivamente a los triángulos. Esta obligatoriedad ha generado un debate intenso, y existen argumentos sólidos que desaconsejan su compra inmediata. A continuación vamos a revisar 2 de los videos que, a mi humilde opinión, mejor agumentan esta postura de NO comprar la baliza V16 conectada. Analicemos por qué.
1. Discriminación Legal y la Paradoja de la DGT
El principal punto de fricción es la notoria discriminación que esta normativa supone para el ciudadano español frente al extranjero. España es el único país del mundo que exigirá este dispositivo específico, que comunica nuestra posición a la nube DGT 3.0.
La paradoja legal es evidente:
- Extranjeros Exentos: Los millones de vehículos con matrícula extranjera que circulan anualmente por España están exentos de usar la baliza conectada y podrán seguir utilizando los triángulos de emergencia después de 2026. Esta excepción se fundamenta en convenciones internacionales (como la de Viena) y el Principio de Reconocimiento Mutuo de la Unión Europea [06:03].
- Españoles Obligados: Para los conductores españoles, en cambio, la utilización de los triángulos pasará a estar prohibida, siendo incluso motivo de sanción si no se porta la baliza V16 conectada [07:53].
Como se argumenta en detalle en el vídeo adjunto, esta situación crea una desigualdad injusta y arbitraria entre conductores en el mismo territorio, siendo un requisito exclusivo para el residente nacional [07:13].
2. Obsolescencia Tecnológica y Redundancia
La baliza conectada se percibe en muchos círculos de ingeniería y seguridad como un anacronismo tecnológico [10:33]. La mayoría de vehículos nuevos ya están equipados con el sistema eCall [09:04], un mecanismo de llamada de emergencia automática que, en caso de accidente grave, contacta directamente con el 112 y proporciona la ubicación exacta del vehículo.
Si bien la luz V16 ofrece la ventaja de no tener que caminar por el arcén para colocarla, la función de localización conectada ya está, en gran medida, cubierta por el eCall o podría resolverse con una simple aplicación móvil [10:21].
3. El Debate sobre el «Afán Recaudatorio»
La obligatoriedad exclusiva de la V16 conectada, sin una campaña de información masiva efectiva [02:58], ha generado un caos que muchos califican de «estafa» o «impuesto revolucionario» [01:04].
Se ha forzado a miles de conductores a adquirir balizas V16 sin conectividad, que pronto serán ilegales, obligándolos a una segunda compra [12:25]. Este proceso beneficia no solo a los inventores que patentaron el sistema y a los fabricantes, sino también a la propia Administración a través de la recaudación de impuestos (IVA) y de posibles multas [12:44].
En conclusión, antes de apresurarse a gastar tu dinero, analiza si esta imposición es una medida de seguridad o un simple «pasar por caja» que solo aplica a una parte de la ciudadanía. Para un análisis más exhaustivo de las razones para no comprar la baliza V16 conectada, te invito a ver este vídeo de carwow.es:
Adicionalmente, también te dejo este otro video de PoliciasPorlaLibertad.com y el enlace a un documento que ofrecen para utilizar como recurso en caso de que te acaben poniendo una multa por no llevarla y que puedes ver tambien en la descripción del video su video en YouTube
Si aún así, eres de los que prefieres prevenir que curar y quieres comparar la baliza V16 conectada, te dejo en enlace de una de las mejores opciones que he encontrado en relación calidad / precio:
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Desde el cariño que te tengo (y lo sabes), te tengo que matizar el primer punto. Hoy en día no en todos los países del mundo se usan triángulos, y si un extranjera de esos países circulase por España no debería tenerlos, sino el sistema que su país le exige, igual que cuando un coche español salga por ejemplo a Francia, no te podrán multar por no llevar triángulos ya que tú te riges por la legislación española. Además se supone (y aquí me descojono) que el resto de países de Europa va a adoptar esta baliza a lo largo de los próximos años, aunque viendo lo mal que se está haciéndose en España, las múltiples deficiencias tec y tecnológicas que presentan, o evoluciona el diseño o seremos los que paguen los experimentos a precio de oro.
Totalmente de acuerdo Miguel, lo que está claro es que no se debería de multar porque no esté «conectada». Ese es el problema principal. Adicionalmente, el objetivo de este post es meramente informativo con el objetivo de ofrecer toda la información disponible al respecto. A partir de ahí, ya cada uno es libre de tomar la decisión que considere oportuna.
Un saludo y gracias por tus comentarios ☺️
Y los triángulos no van a estar prohibidos en España, se van a poder seguir usando como complemento a la baliza, siempre que está éste,.por ejemplo en cambios de rasante o curvas. La balizas pasa a ser el elemento V16 que hasta ahora eran los triángulos, pero además de lo obligatorio puedes añadir cualquier elemento adicional que ayude en la localización y señalamiento de elementos en la calzada, como si pones una fila de conos, siempre que no entorpezcan o creen más peligro que el propio vehículo detenido.